Interpretaçion do Neuvo Regolamento Auto do Retormo Auto do Brasî: Comme IATF 16949 de certificaçion o l'arriva Unna cadeña d'Accesso pe-a cadeña de fornitua?
Jul 10, 2025
Comme Fornitô de Soluçioin de personalizzaçion Globale, Fornitoî de AYA a l'é stæta consciderâ da tempo de opportunitæ e de desfie into aftermarket automatico do Brasî. Da-o momento ch'o l'é introu into mercou sudamerican do 2021 co-o lancio de magazzini d'oltremâ e o l'à piggiou parte a-o fecondo Braxî do 2025, AYA o l'à adottou delongo unna strategia "proattiva e inte l'adattamento-dep" pe responde a-i cangiamenti de regola do mercou regionale. In respòsta a-o requixito obrigatöio deIATF 16949certificaçion sotta i urtimi regolamenti automarket do Brasî, AYA a l'à completou e preparaçioin de certificaçion pe tutta a seu gamma de fisci d'äsâ inoscibile. I seu 316L ciù longhi, rescistenti a-a corroxon de l'etanölo, an passou i test standard NBR do Brasî, con rende AYA un di pöchi fornitoî cineixi boin à soddisfâ i requixiti d'accesso a-a cadeña de fornitua locale. Sto movimento o reflette che a certificaçion de l'IATF 16949 a s'é evolua da un "ponto bonus" à un "must{{4}have" inta cadeña de fornitua de machine do Brasî, con modellâ torna o paisaggio do commercio de fasce do meridion.
REGULAÇION DE BRAZILLE: IATF 16949 CERTIFICAÇION UN CAVALLA IN SCIÂ SOPPETTÆ "PASPORT".
Decreto No. 145 pubricou da l'Instituto Naçionale de metroologia, Qualitæ e Tecnologia (INMETRO) do 2022 de mainea ciæa de regole d'accesso pe-o aftermarket automatico: i componenti critichi, compreiso i fasci, devan ottegnî a certificaçion do scistema de gestion da qualitæ do IATF 16949, sensa problemi, rimman a detençion e i proibiçioin de mercou. A linia de conduta a ne vëgne direttamente da-o cresce do boom de l'automarket de machine do Brasî{4}by, a propietæ do veicolo do Brasî a l'à scompassou i 40 mioin, con unn'etæ media de veicolo de ciù de 10 anni, e a scâ do aftermarket a l'à seghittou $37 miliardi. E costioin de qualitæ frequente co-i componenti (prexempio, i fallimenti do scistema de freno caxonæ da-i fastidio arrugginii) an sponciou o governo à rinforsâ o contròllo da qualitæ pe mezo de mesue normative.
Da-o ponto de vista da cadeña de fornitua, o neuvo regolamento o crea un "doggio livello":
{2} Da unna parte, a certificaçion IATF 16949 a serve comme requixito de base, e a l'impòñe che e impreise se conforman a-i standard automatichi pe tutto o proçesso da-o progetto e a produçion de produto a-o serviçio dòppo{3}}sales. Prexempio, i contròlli de proçesso ciù streiti vëgnan impòsti in sce di indicatoî de fascio comme a rescistensa a-a traçion e a rexistensa a-a temperatua.
- D'atro canto, INMETRO o l'azzonze di requixii localizzæ. Dæto che o 79,1% di veicoli do Brasî o l'é flescibile pensou à di veicoli (compatibili con l'etanölo carcolo da benziña), i ciù tanti che devan passâ di test de spray de sâ pe garantî a stabilitæ inte di ambienti de l'etanölo.
IATF 16949 CERTIFICAÇION: AVANTI "COMPLIANSA"-A IN SCIÔ COMPETTIVO
IATF 16949 o no l'é solo che un "pezo de papê", ma un test scistematico de capaçitæ de gestion da qualitæ de unn'açienda, con trei valoî fondamentali:
Fin{{0}to-E a capaçitæ de contròllo de qualitæ
Tiou sciù in sce l'ISO 9001, o standard o l'integra di strumenti automatichi speçifichi comme APQP (Progettaçion de Qualitæ do Prodotto avansou) e PPAP (Proçesso de l'approvaçion da Parte da procura). Ghe veu de impreise ciù façile pe garantî a tracciabilitæ inte tutte e fase, da l'acquisto de matëie primme (prexempio, test de compoxiçion de l'acciaio inoscibile) a-a consegna de produti finii (prexempio, test de torsion). Prexempio, inta produçion de l'esagono d'äsâ inoscibile, AYA o deuvia FMEA (modaçion de fallimento e Analixi di Effetti) pe pre{{8 ].
Adattato a-o Mercato do Brasî- Requixiti particolæ
L’implementaçion do Brasî de l’IATF 16949 a l’à de caratteristiche regionale distinte:
- A portâ de certificaçion a deve comprende espliçitamente "Afttermarket" pe-a reparaçion de reparaçion e de sostituçion di fasci de sostituçion.
- A 6a ediçion do regolamento, efficaçe do 2025, a l'accurtisce i intervalli d'audit à 12 meixi e a domanda de reçenscioin de documenti portogheixi. Pe respònde, l'AYA a l'à stabilio unna squaddra dedicâ de mercou sudamericaña pe garantî l'allineamento sensa problemi tra-i documenti de certificaçion e e regole do pòsto.
Unna "Gateway" a-a collaboraçion da cadeña de fornitua
I construttoî de machine brasilien (prexempio, Fiat, stabilimenti brasilien de Volkswagen) e i distributoî de marchi internaçionali oua elencan IATF 16949 comme critëio de acquisiçion prinçipâ. Segondo i dæti de daffæ sudamerichen de l'AYA, dòppo avei passou i auditi pre{{4}cretificaçion do 2024, e domande pe-i ciù tanti fastidi brasilien son cresciui do 120% pe l'anno, con l'80% che ne vëgnan da-i fornitoî de livello 1 ch'o domandava "baste d'approvixonamento çeificæ do tutto".
A STRATEGIA de AYA: IN SCIÔ ANCOLIZZAÇION IN SCIÔ CERTIFICAÇIOIN CON CERTIFICAÇION.
Pe affrontâ e neuve desfie normative, AYA o l'à sviluppou un layout trei apreuvo de "çerti di produti + di produti + di produti", ch'o l'öfre un modello ch'o se peu replicâ pe-e impreise che intran into mercou brasilian:
Certificaçion pe primma cösa: Solidificaçion Conformitæ
AYA o l'à completou e fase ciave de audit pe-a certificaçion de l'IATF 16949. I seu produti prinçipæ, compreiso i pernotti de carroçça d'äsâ inoscibile e i pernotti de socket d'esagono, an approvou de preuve da-i laboratöi INMETRO{- crediti, soddisfâ tutti i requixiti tecnichi pe-e "poxiçioin do retorno" into Brasî. Pe de ciù, pe mezo doscistema de QARMA, i dæti de produçion son carregæ in tempo reale, con permette a-i clienti brasilien de verificâ à distansa i registri de qualitæ.
R&D do Prodotto localizzou
Tailoud a-e neçescitæ de reparaçion de machine do Brasî, AYA o l'à sviluppou doe linie de produti personalizzæ:
{ {0}L i fascini d’acciaio inoscibile rescistente a-a corroxon de l’etanölo, adatto pe-i scistemi de carburante de veicoli flescibili.
{0}} Large-} pertuxi quaddræ de testa quaddrâ (8{3}12mm) riunion erta de l'erta strisciâ into mercou do camion pesante locale.
Sti produti no an solo che unna certificaçion IATF 16949, ma ascì, pe caxon do seu allineamento preçiso co-e neçescitæ de mercou, an assiguou ciù intençioin de collaboraçion a-o Fecoton Braxî 2025.
Asseguaçion de l'effiçensa da cadeña de fornitua
Sfrütâ o seu magazzin sudamerican (laugâ do 2021 e o s'é allargou into settembre 2021), AYA o l'arriva a-a consegna locale in Braxî, con redue de mainea importante i costi de l'inventäio di clienti. O l'öfre ascì di serviçi de "çertificaçion + logistica + conformitæ", con l'ascistensa a-i partenæ co-a registraçion INMETRO, a dicciaraçion de dogane e di atri proçesci pe scompassâ e desfie "urtimo milio" de intrâ into mercou brasilian.
Concluxon
I neuvi regolamenti de l'aftermarket do Brasî addeuvian in sostansa a certificaçion IATF 16949 pe seleçionâ e impreise con unna competitivitæ de qualitæ genuiña. Pe l'industria do largo, sto chì o presenta segge e desfie segge e opportunitæ pe standardizzâ o mercou e megioâ o poxiçionamento premium.
A prattica de l'AYA a mostra che o cheu de responde à de neuve regole o l'é inti requixiti de certificaçion de trasformaçion inte de capaçitæ de gestion de qualitæ normalizzæ, combinæ con di produti e serviçi localizzæ pe construe un fossou de "complimento + adattamento". Da maniman che o mercou di veicoli elettrichi do Brasî o cresce (con di neuvi veicoli d'energia che se prevedde che seggian responsabili do 15% de vendie pe-o 2025), a certificaçion de l'IATF 16949 a s'espandeiâ pe comprende di neuvi requixii (comme e preuve de fadiga pe-i ciù grendi fisci). E impreise che s'adattan de mainea proattiva a se piggia sensa dubio l'iniçiativa inta proscima fase de crescita de l'America do Sud.
